Moratti: “Ecopass ha funzionato, avanti con tutte le iniziative in campo contro l’inquinamento ”

AMBIENTE. MORATTI: "ECOPASS HA FUNZIONATO, AVANTI CON TUTTE LE INIZIATIVE IN CAMPO CONTRO L'INQUINAMENTO "

Milano, 24 febbraio 2009 – Proseguire senza sosta nella battaglia contro l'inquinamento a favore, della qualità dell'aria e dell'ambiente e della mobilità di Milano.
È questo l'impegno del Sindaco Letizia Moratti alla luce dei dati sui primi 12 mesi di sperimentazione di Ecopass, iniziativa che "ha funzionato" e che si affianca da una serie di misure strutturali introdotte dall'Amministrazione, a partire dal potenziamento del trasporto pubblico locale (per il quale sono stati investiti circa 600 milioni per rinnovare la flotta con mezzi ecologici) e da forme sempre più pulite di riscaldamento.

"È una strada lunga - sottolinea Letizia Moratti – nella quale abbiamo ancora del cammino da fare, ma Ecopass e le altre iniziative dell'amministrazione comunale contro l'inquinamento e per la salvaguardia della salute dei cittadini stanno dando risultati positivi che dicono che la direzione è quella giusta".

Gli ingressi dei veicoli inquinanti sono diminuiti del 57%, pari a 5.069.000 veicoli all'anno in meno, mentre gli ingressi dei veicoli ecologici sono aumentati del 6%, pari a 677.000 veicoli. Tra gli altri dati importanti, sono aumentati i passeggeri del trasporto pubblico, +5,7% pari a + 35 milioni di passeggeri.

I risultati del primo anno di sperimentazione confermano una riduzione media del traffico nell'area Ecopass del 14,4%, fuori dell'area del 3,4%. La velocità commerciale media dei mezzi pubblici di 9,25 km all'ora contro l'8,67 km all'ora nel periodo pre Ecopass, pari a un incremento del 6,7%. Questo aumento è effetto della diminuzione del traffico nell'area Ecopass e dell'introduzione di nuove corsie preferenziali. Dati positivi anche sul fronte degli incidenti, che registrano un – 14,4% nell'area Ecopass e un – 4,6% fuori dell'area e un -14,2% gli incidenti con feriti e -6,7% fuori dell'area.

Dati positivi anche sul fronte delle emissioni inquinanti: le emissioni di Pm10 allo scarico si sono ridotte del 19%, l 'NH3 (ammoniaca) del 36%, gli NOx (ossidi di azoto) dell'11% e la CO2 (anidride carbonica) del 9%.

Per quanto riguarda l'intera città, nel 2008 la concentrazione di Pm10 media giornaliera è stata pari a 43 g/m3, contro i 51 g/m3 del 2007 e i 53 g/m3 del 200. Infine, dal 1 gennaio al 31 dicembre 2008, i giorni di superamento del valore limite di 50 ug/m3 sono stati 78 nell'area Ecopass, 102 fuori dalla Cerchia dei Bastioni, contro, rispettivamente i 125 e i 132 del 2007 e i 140 e 149 del 2006.

Questi dati trovano anche una prima conferma dai primi risultati di una ricerca scientifica che il Comune di Milano ha promosso in collaborazione con 5 Pronto Soccorso cittadini, testando decine di migliaia di pazienti per monitorare la relazione tra i ricoveri nel reparto di pediatria per disturbi respiratori. Dal confronto tra il 2007 e il 2008 emerge che la durata dei ricoveri è scesa da una media di 5 giorni a 4,34, e che in percentuale è diminuita anche la percentuale di ricoveri specialmente per le categorie più a rischio (bimbi ed anziani).

Per quanto riguarda il costo di gestione del sistema, nel 2008, è stato di 6,5 milioni di euro.
Al 31 dicembre 2008 gli introiti complessivi sono pari a circa 11.964.044 milioni di euro, di cui 8.473.144 provenienti da titoli cartacei venduti attraverso le rivendite ATM, 1.986.683 da titoli acquistati con il portale web, 24.878 da titoli acquistati agli sportelli Bancomat e 1.479.339 con l'acquisto con il Rid bancario. Quest'ultimo dato è una stima Ama a partire dai transiti rilevati di veicoli associati a Rid.

L'intero ammontare degli introiti Ecopass è destinato agli interventi per lo sviluppo della mobilità sostenibile. Gli interventi aggiuntivi in spesa corrente per il 2008 sono stati: 14.450.000 per il potenziamento del servizio di trasporto pubblico; 5.000.000 per il bike sharing; 500.000 per incentivi all'uso del mezzo pubblico rivolto ai dipendenti di aziende e enti con sede a Milano e 200.000 per il servizio di Radiobus by night.

Tra gli interventi strutturali che hanno accompagnato Ecopass il Sindaco ha ricordato i notevoli investimenti a favore del Trasporto Pubblico.
Il piano degli investimenti 2008–2010 prevede: 911 milioni di euro, di cui 592 milioni di euro (120 dal Comune, 200 da ATM, 272 da Governo, Regione e Provincia) per 693 nuovi mezzi: 450 autobus tutti EEV - Enhanced Environmental Vehicle - (fatto salvo alcuni veicoli ibridi gasolio/energia elettrica in corso di sperimentazione; 90 radiobus ibiridi gasolio/energia elettrica o equivalenti; 60 filobus; 57 tram; 36 treni e 18 treni ricondizionati. 253 milioni di euro per il miglioramento della qualità del servizio; 50 milioni di euro per l'aggiornamento delle sale operative, per investimenti infrastrutturali nei depositi e per il restyling di 5 stazioni e 16 milioni per la sicurezza in metropolitana.

Nella stessa direzione di riqualificare il parco veicoli circolante si colloca anche l'importante provvedimento del Governo per dotare di filtri anti-particolato i veicoli commerciali, che sono responsabili di circa un terzo dell'inquinamento generato dai veicoli presenti in città.
"Si tratta di filtri che sono stati omologati – aggiunge il Sindaco – e che finalmente sono andati in produzione, così da essere disponibili nell'arco dei prossimi 3 mesi.
Questa dei filtri era una richiesta che avevamo già posto al precedente Governo, e che ora, grazie al Ministro dell'Ambiente, Stefania Prestigiacomo, e al Ministro per lo Sviluppo Economico, Claudio Scajola ha trovato risposta.
Un ringraziamento particolare va a loro anche per aver fatto inserire nel Decreto anti-crisi appena varato dal Governo significativi contributi per la rottamazione e l'ammodernamento dei veicoli commerciali più inquinanti.
Grazie a queste misure e al lavoro già avviato da un gruppo di Assessori con l'Unione del Commercio potremo raggiungere importanti risultati anche sul fronte del carico-scarico merci".

Inoltre il Comune ha avviato un'attività per il controllo degli impianti termici e per la prima volta ha messo a disposizione dei cittadini degli incentivi per la sostituzione degli impianti più vecchi. La Giunta comunale ha stanziato 3.000.000 euro per l'assegnazione di contributi, tramite bando, per la trasformazione a gas naturale degli impianti termici per riscaldamento e la sostituzione dei generatori di calore di età superiore a quindici anni.

In questa stessa direzione si colloca anche lo sviluppo e potenziamento degli impianti di teleriscaldamento, attraverso le quali viene portato il calore pulito nelle case di 43.000 famiglie milanesi; presto sanno raggiunti altre 400.000 persone, in tutto oltre 500.0000 milanesi. Con l'energia pulita a metano oggi sono riscaldate già il 60 per cento delle famiglie ogni anno.





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Redazione del CorrieredelWeb.it
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