YAPE, il pony express robot debutta alla fashion week: consegnerà le griffe agli influencer

E-NOVIA CON YAPE ALLA FASHION WEEK

I RIFLETTORI DEL MONDO SU MILANO CAPITALE DI HI-TECH E MODA

Il last mile delivery system targato e-Novia alla settimana dedicata al fashion. 

Il CEO Vincenzo Russi: «A Milano l'industria delle tecnologie per la mobilità incontra il sistema moda». 

Milano, 28/2/2018 – Veicoli a guida autonoma, tecnologie made in Italy e fashion week. 

Milano capitale, sotto gli occhi del mondo in particolare questa settimana, per l'industria della moda e per l'eccellenza tecnico-scientifica dei prodotti sviluppati dalle società innovative generate nell'ecosistema milanese. 

Due eccellenti industrie italiane che contribuiscono, da punti di vista differenti, a presentare, sotto la luce che merita, il nostro Paese. 

Da un lato l'indiscussa leadership nel mondo della moda, dall'altro soluzioni tecnologiche emergenti che hanno fatto parlare di sé a livello globale. 

Un incontro inevitabile che vede tra i protagonisti YAPE, il pony express robot a guida autonoma chiamato a effettuare alcune consegne di abiti e accessori ai protagonisti della settimana della moda milanese. 

Il sistema di last mile delivery ideato da e-Novia, la fabbrica di Imprese con headquarter in via San Martino 12, e realizzato nella giovane impresa YAPE, reduce dal successo al Ces di Las Vegas, è stato infatti scelto da Tommy Hilfiger, per effettuare consegne ad uno tra i più noti influencer del webpresenti in città per l'evento di moda esperienziale TOMMYNOW a Milano domenica 25 febbraio alle ore 8.

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«Milano, già indiscussa capitale del fashion a livello globale, con grandi imprenditori che hanno saputo interpretare il genio italiano nel settore della moda – commenta Vincenzo Russi, ceo di e-Novia - ambisce a diventare capitale anche nell'hi-tech. È un obiettivo e un impegno al quale, come e-Novia, partecipiamo combinando le eccellenze tecnologiche made in Italy, l'acume imprenditoriale e il gusto italiano per il design. L'arrivo sul mercato di una soluzione su misura come YAPE riporta al centro la capacità tutta italiana di creare imprese e prodotti in grado di crescere rapidamente sul mercato e confrontarsi alla pari con i maggiori player internazionali».

Che cos'è e-Novia

E-Novia rappresenta una realtà unica nel panorama industriale italiano, una «Enterprises Factory» che ottimizza e rende scalabile il processo di trasformazione di ricerca in impresa, di ricercatore in imprenditore e di startup in impresa. 

La «Fabbrica promuove, costituisce e sviluppa società innovative, ad alto valore tecnologico, attraverso la valorizzazione delle proprietà intellettuali sviluppate in collaborazione con i principali istituti di ricerca italiani e con le corporate internazionali e veicolati in progetti di startup attraverso la propria «linea produttiva» composta da due «Foundries»: la «Invention Foundry» e la «Enterprise Foundry».

Che cos'è YAPE

YAPE, acronimo di Your Autonomous Pony Express, è un robot a guida autonoma di ridotte dimensioni che viaggia su due ruote dotate di motori elettrici che hanno un'autonomia di circa 80 chilometri. 

Grazie a sensori e videocamere è in grado di muoversi su marciapiedi e piste ciclabili per consegnare pacchi fino a 70 chilogrammi di peso. YAPE è semplice da usare grazie a una app collegata a una piattaforma di gestione. 

Per spedire basta indicare l'indirizzo di destinazione nella app, o scrivere semplicemente a quale persona è destinato il pacco, lasciando al GPS il compito di rilevarne la posizione. 

Alla consegna, il destinatario sarà abilitato all'apertura del vano soltanto con un sistema di face recognition.

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Il car sharing elettrico «e-vai» a Expo Milano 2015

«e-vai», esteso su base regionale in Lombardia e integrato con il trasporto ferroviario, è l’unico servizio di car sharing presente presso il sito di Expo Milano 2015.

Chi ama il car sharing e chi vuole spostarsi in auto nel rispetto dell’ambiente potrà raggiungere il sito espositivo a bordo delle auto elettrichedi «e-vai» e parcheggiare presso la postazione del servizio situata a Porta Est del polo di Rho Fiera, con sei stalli di sosta e due colonnine di ricarica per i veicoli elettrici, a pochi passi dalla passerella che conduce all’ingresso Fiorenza di Expo. 

Una seconda postazione «e-vai», con due stalli di sosta, è sita a Porta Sud di Rho Fiera.

Turisti e visitatori potranno mettersi al volante delle auto «e-vai» anche per viaggiare alla scoperta del territorio, partendo dalle postazioni nelle vicinanze del sito espositivo o da uno dei più di 70 punti «e-vai» in Lombardia che, situati nei pressi di centri cittadini, piazze, università, stazioni ferroviarie, offrono un mezzo di trasporto complementare al treno.

Una rete di collegamenti green che unisce oltre 30 località lombarde e comprende anche gli aeroporti di Milano Linate, Malpensa, Orio al Serio, la città di Milano, dove il servizio copre in particolare le principali stazioni ferroviarie, l’hinterland e diversi centri nelle province di Varese, Como, Sondrio, Monza-Brianza, Bergamo, Lodi, Cremona, Pavia.



«e-vai» è promotore di una mobilità condivisa e sostenibile, grazie a un parco auto greendi oltre 100 vetture in prevalenza elettriche, per viaggi “a impatto zero” sull’ambiente.  

Il risparmio non è solo ecologico: le tariffe di «e-vai», su base oraria, sono sensibilmente più basse rispetto ai principali competitors. 

Con 5 euro si può usufruire per un’ora di una vettura elettrica del servizio, evitando i costi fissi connessi a un’auto di proprietà.   

Attivo 24h su 24, il car sharing «e-vai» è una soluzione di trasporto adatta anche per i visitatori internazionali: l’iscrizione al servizio, gratuita e senza tessere né badge, è possibile anche per chi è in possesso di patenti di guida estere.

Milano: 1° parcheggio in project financing

LAVORI PUBBLICI. INAUGURATO DA SIMINI PRIMO PARCHEGGIO IN PROJECT FINANCING
In viale Sabotino la nuova struttura per la sosta che ospiterà 458 auto

Milano, 9 aprile 2009 – Questa mattina l'assessore alle Infrastrutture e Lavori pubblici Bruno Simini ha inaugurato il parcheggio interrato di viale Sabotino, prima realizzazione in project financing del Piano Urbano Parcheggi.

I lavori, a costo zero per l'Amministrazione comunale, hanno avuto una durata effettiva di circa due anni, dall'aprile 2005 alla fine del 2008. In questo arco di tempo è compreso anche l'anno impiegato a effettuare le opere che si sono rese necessarie per via del ritrovamento di reperti archeologici. Il parcheggio, di 6 piani interrati, offre in totale 458 posti auto, di cui 294 privati e 164 a rotazione.

"Oggi abbiamo inaugurato il primo esempio di parcheggio realizzato grazie alla collaborazione tra pubblico e privato - ha dichiarato Simini -. Si tratta di un progetto dal valore enorme, circa 13 milioni di euro, a costo zero per l'Amministrazione, che ci ha permesso di riqualificare il territorio e di restituire alla città circa 5000 metri quadrati di spazi, soprattutto di verde, che normalmente venivano invece occupati da automobili".

"Si tratta di una realizzazione – ha aggiunto - che contiene tutti gli aspetti di criticità che spesso creano allarmismi: una struttura posta a una profondità di 17 metri nel sottosuolo, a 4,5 metri al di sotto del livello della falda, e costruita con tre ordini di tiranti. A dimostrazione che se le realizzazioni sono di buona qualità non creano problemi".

"Da quando abbiamo costituito la Direzione Parcheggi, all'inizio del 2008 – conclude l'assessore -, abbiamo consegnato 3000 nuovi posti auto alla città e fatto partire lavori per ulteriori 2000. Il piano parcheggi avanza, soprattutto in vista dell'Expo".

In allegato una scheda sul parcheggio di viale Sabotino e una di riepilogo dell'attività svolta dalla Direzione Parcheggi da gennaio 2008 a oggi.

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Milano, Bogota' e Medellin al centro della collaborazione Italia-Colombia su mobilità, ambiente, moda e trasporti

ITALIA-COLOMBIA. MOBILITÀ, AMBIENTE, MODA E TRASPORTI AL CENTRO DELLA COLLABORAZIONE TRA MILANO, BOGOTÀ E MEDELLIN

Il Sindaco di Milano alla 50ema Assemblea della Banca Interamericana di Sviluppo incontra il Presidente della Colombia Alvaro Uribe

Medellin, 31 marzo 2009 – Trasferire know how e tecnologia nel campo dei trasporti e della mobilità, come, per esempio, nella fase di progettazione per la realizzazione della linea metropolitana di Bogotà. Ma anche collaborazioni sul fronte della moda e dell'industria tessile con Medellin (che in questo comparto industriale conta oltre 12mila imprese) per facilitare l'innovazione di prodotto e incrementare la produttività delle imprese, agevolando così anche le collaborazioni imprenditoriali tra le aziende di Milano e quelle di Medellin.
Sono questi alcuni dei principali contenuti degli incontri che il Sindaco di Milano, Letizia Moratti, ha avuto con i rappresentanti istituzionali delle due città colombiane, nel corso della sua missione estera in Sudamerica.
"È una collaborazione – ha spiegato il Sindaco – che si sta sviluppando su progetti concreti, centrati sullo sviluppo delle nostre città ma che possono portare frutti positivi ai nostri rispettivi Paesi. Si tratta di progetti strategici che, in una logica di sistema a cui collaborano istituzioni pubbliche e private a vario livello, si muovono in una direzione "anticiclica", estremamente preziosa in questi tempi di crisi. Possiamo così mettere a frutto il patrimonio di competenze, professionalità e capacità imprenditoriali che Milano e l'Italia possono offrire, dal fronte universitario e della ricerca scientifica alla cultura, dalle politiche sociali e di cooperazione alla progettazione nel campo dei trasporti".
Proprio con il Sindaco della capitale, Moreno Royas, il Sindaco Moratti ha verificato infatti il grande interesse a portare in Colombia le competenze che Milano offre nel campo scientifico-tecnologico, in special modo sul fronte della mobilità sostenibile e dei trasporti.
Un ruolo importante, in questo senso, potrà essere svolto dal sistema universitario milanese, con il quale Bogotà vuole aprire rapporti di gemellaggio e collaborazione, in particolare per quanto riguarda le facoltà e le discipline scientifiche e tecnologiche.

Il contributo del sistema universitario milanese è stato anche un riferimento nella tappa che la missione del Sindaco Moratti ha fatto a Medellin, dove ha rinnovato l'accordo che la unisce a Milano, con una specifica attenzione alla moda e all'industria tessile.
La cerimonia di rinnovo dell'accordo è avvenuta al termine della visita che il Sindaco ha fatto con il collega di Medellin, Alonso Salazar, al Progetto di Recupero Urbano Integrale, nel quartiere di Santo Domingo Savio, una delle zone che fino a pochi anni fa era tra le più degradate di Medellin, ora oggetto di un processo di riqualificazione costante.

La visita a Medellin è avvenuta in concomitanza con l'apertura della 50ema Assemblea della Banca InterAmericana di Sviluppo (BID), vale a dire la più importante banca regionale di riferimento per i Paesi dell'America Latina e dell'area caraibica.
Come è emerso anche nel corso del colloquio con il Presidente Luis Alberto Moreno, Milano collabora con la BID su vari fronti, con una serie di progetti che vedono coinvolte in prima linea le università milanesi – dal Master in "Management ambientale" istituito a Vina del Mar (Cile) per lavorare sulla prevenzione delle catastrofi naturali, alla formazione dei funzionari pubblici di alcune delle principali città latino-americane per quanto riguarda sicurezza e sviluppo urbano regionale attraverso il programma realizzato dal Comune di Milano insieme all'ONU.
Nell'ambito dell'Assemblea BID il Sindaco ha avuto una serie di incontri che l'hanno impegnato nelle sue vesti di Commissario Straordinario del Governo per Expo 2015.
Tra i diversi momenti di confronto e di lavoro avvenuti all'interno dell'Assemblea BID, il Sindaco ha incontrato i Ministri dell'Economia e dello Sviluppo di Brasile, Argentina e Cile, il Presidente della Corporacion Andina de Fomento, Enrique Garcia, il Presidente della Cumbre IberoAmericana, Enrique Iglesias.
Gli incontri istituzionali sono culminati in un lungo e cordiale dialogo con il Presidente della Colombia, Alvaro Uribe.
"Sono stata felice – ha sottolineato Letizia Moratti – di sentire la considerazione e il valore che il Presidente Uribe attribuisce al microcredito, una delle leve fondamentali per uno sviluppo autenticamente sostenibile, per il quale Milano ed Expo 2015 sono attivamente impegnati".

Particolare rilievo, al centro dell'incontro con il Presidente Uribe, è stato dato alla collaborazione con Milano ed Expo nell'ambito del progetto "Plan de Familias Guardabosques". È questo un programma lanciato dal Governo colombiano e sostenuto dalle Nazioni Unite, che mira a sostenere quelle famiglie che s'impegnano a "liberare" le proprie terre dalla coltivazione di oppiacei e quindi recuperare parti della foresta amazzonica da dedicare alle coltivazioni tradizionali come anche a nuove forme di turismo eco-solidale.
In questo senso Milano ha offerto un contributo per valorizzare i prodotti agricoli sostitutivi delle coltivazioni di coca e oppio (come caffè e cacao), nel quadro delle iniziative già avviate da Milano e da Expo 2015, in collaborazione con il Ministero dell'Ambiente italiano e con le Nazioni Unite.

Didascalie foto allegate

1. Il Sindaco Letizia Moratti con il Presidente della Colombia, Alvaro Uribe.

2. Il Sindaco Letizia Moratti alla 50ema Assemblea della Banca InterAmericana di Sviluppo (BID),

3. Il Sindaco Moratti con il Sindaco di Medellin, Alonso Salazar, in visita nel quartiere di Santo Domingo Savio, una delle zone che fino a pochi anni fa era tra le più degradate di Medellin

4. Il Sindaco Moratti con il Sindaco di Medellin Alonso Salazar

Foto 1

Foto 2

Foto 3

Foto 4

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Ambiente. Croci in Islanda a convegno su acquisti verdi

AMBIENTE.
CROCI IN ISLANDA A CONVEGNO SU ACQUISTI VERDI

Reykjavik, 27 marzo 2009 – L'assessore alla Mobilità, Trasporti e Ambiente Edoardo Croci è intervenuto oggi a Ecoprocura 2009, il convegno promosso da Iclei, l'associazione internazionale dei governi locali che hanno sottoscritto impegni per lo sviluppo sostenibile e che si sta svolgendo in questi giorni a Reykjavik. Al convegno, aperto ieri dal Sindaco Hanna Birna Kristjansdottir e dal Ministro dell'Ambiente Kolbrun Halldorsdottir hanno partecipato oltre 200 delegati di 40 Paesi di tutto il mondo.
A Ecoprocura 2009 le realtà locali presenti hanno illustrato le proprie politiche di "Green Procurement" (i cosiddetti acquisti verdi) che ogni amministrazione o azienda può attuare a favore della sostenibilità e del rispetto dell' ambiente.

Nel suo intervento l'assessore Croci ha illustrato la politica del Comune di Milano per i "Green Procurement" che riguardano in particolar modo il sistema di trasporto pubblico della città.

"Il Comune di Milano, in collaborazione con Atm, sta procedendo al rinnovo della flotta dei mezzi di trasporto pubblico – ha spiegato l'assessore Croci nel suo intervento –. Contemporaneamente stiamo sviluppando nuovi servizi come il bike sharing e il car sharing che insieme contribuiscono al più generale miglioramento delle prestazioni ambientali dei veicoli pubblici e privati al fine di migliorare la qualità dell'aria e dell'ambiente di Milano".

Croci ha illustrato in dettaglio il nuovo piano di Atm che, a fronte di un investimento di 551 milioni di euro nel triennio 2009 – 2011, prevede l'acquisto di 417 nuovi mezzi, tra cui tram, metrò, filobus e minibus a basso impatto ambientale.
La nuova flotta Atm porterà a un sensibile miglioramento delle performances dei veicoli che, insieme agli interventi sulle infrastrutture, contribuirà a ridurre le emissioni e i consumi. L'obiettivo, entro il 2010, è una riduzione del 7,5 per cento del consumo di energia, pari a un risparmio di 8.400 tonnellate per anno equivalenti, quantificabile in 4.6 milioni di euro.
I tre minibus ibridi entrati in servizio a febbraio fanno parte di questi nuovi acquisti verdi. In base alla sperimentazione effettuata, i nuovi veicoli emettono il 34,2 per cento in meno di Co2 e il 55 di Pm rispetto a normali veicoli alimentati a diesel.
Trecento milioni dell'investimento complessivo sono destinati all'acquisto di 40 treni "Meneghino", vetture a tecnologia avanzata, con altissimi livelli di confort, che consente, grazie alla particolare trazione delle motrici, il recupero in linea dell'energia, con un risparmio del 20 per centro di elettricità. I primi 5 treni, inaugurati di recente dal Sindaco Moratti, sono entrati in funzione sulla linea 1 della metropolitana; gli altri verranno inseriti gradualmente anche sulle linee 2 e 3.

"Acquisto verde" è anche il bike sharing, il servizio lanciato a dicembre che offre un nuovo mezzo di trasporto pubblico a impatto zero e che sta riscuotendo un notevole successo tra i milanesi: oltre 7.000 iscritti, più di 70.000 prelievi complessivi, con punte giornaliere di oltre 2.500.

Il Comune sta potenziando anche il servizio di car sharing, già oggi al primo posto in Italia con oltre 100 auto a disposizione in 64 parcheggi. L'obiettivo è di incrementare il servizio e offrire una distribuzione più capillare in città.

L'impegno dell'Amministrazione si è tradotto anche con un accordo sottoscritto dai taxisti che prevede incentivi comunali fino a 1.000 euro per coloro che acquistano un taxi ibrido, a metano o gpl o per cambiarne l'alimentazione. Già oggi, con il 22 per cento di taxi ecologici, la flotta delle auto pubbliche milanesi è la più ecologica d'Italia. L'obiettivo è arrivare entro il 2014 a sostituire l'intero parco taxi con mezzi esclusivamente ecologici.




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Milano Sanremo. Ai nastri di partenza le bici gialle di BikeMi

MILANO SANREMO. AI NASTRI DI PARTENZA LE BICI GIALLE DI BIKEMI

Milano, 20 marzo 2009 – La centesima edizione della Milano-Sanremo apre con le bici gialle di BikeMi. Domani, ai nastri di partenza, in sella alle due ruote del bike sharing milanese, ci saranno gli assessori Edoardo Croci (Mobilità, Trasporti e Ambiente) e Alan Rizzi (Sport e Tempo libero). L'appuntamento è in piazza Castello alle ore 9.15.

"Il bike sharing sta riscuotendo un grande successo tra i milanesi che hanno sottoscritto finora oltre settemila abbonamenti confermando che la bicicletta è una valida alternativa all'uso dell'auto per muoversi in città – ha dichiarato l'assessore Croci –. Il Comune, proprio per rispondere a questa esigenza, sta realizzando nuovi percorsi ciclabili e sta installando altre stazioni del bike sharing in tutta la città, interventi concreti di mobilità sostenibile che rispetta l'ambiente".

"Il ciclismo, insieme al calcio, è lo sport più amato, seguito e praticato dagli italiani di tutte le età – ricorda l'assessore Rizzi –, sia come disciplina agonistica che come semplice esercizio fisico, dove competizione, fatica e passione uniscono i grandi campioni alle migliaia di ciclisti amatoriali. La Milano – Sanremo, che da cento anni parte dalla nostra città, attirando l'attenzione di agonisti e appassionati, dimostra come Milano sia, per tradizione, capitale di grandi manifestazioni sportive, che vanno sostenute e promosse".


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Bocconi: via libera all'isola pedonale

BOCCONI. VIA LIBERA ALL' ISOLA PEDONALE

Milano, 20 marzo 2009 – La Giunta comunale ha approvato oggi la chiusura al traffico e la riqualificazione dell'area intorno all'università Bocconi. La zona comprende piazza Sraffa, nel tratto compreso tra via Gobbi - via Sabbatini, via Gobbi e via Toniolo.

"La pedonalizzazione e riqualificazione dell'area della Bocconi, attraverso la partecipazione pubblico-privata del Comune e dell'ateneo – ha dichiarato l'assessore alla Mobilità, Trasporti e Ambiente Edoardo Croci – consentirà di creare un campus universitario urbano e moderno di cui beneficeranno non solo gli studenti, ma anche le famiglie e i residenti, in una logica di integrazione tra la città e l'università".

L'intervento risponde all'esigenza di sviluppare pienamente la natura di campus urbano dell'università Bocconi, che può contare su un insieme di edifici (la sede storica, il velodromo, la SDA, il pensionato, la biblioteca, gli uffici amministrativi e l'area dell'ex Centrale del latte), cui recentemente si è aggiunta la nuova sede progettata dagli architetti Farre e McNamara di Grafton Architects.

La pedonalizzazione dell'area ha come obiettivo il superamento dei problemi legati al traffico (transito e sosta regolare e in divieto) nelle vie adiacenti alla Bocconi. La zona sarà riqualificata con aree verdi che ne miglioreranno la vivibilità e l'utilizzo.

Nello specifico, gli interventi previsti sono:
- il rifacimento della pavimentazione della via Gobbi e della via Toniolo;
- la sistemazione con alberi e piante della parte terminale di piazza Sraffa e del nuovo impianto di illuminazione pubblica;
- la pavimentazione del tratto della via Sarfatti di fronte agli edifici universitari e la realizzazione di un nuovo impianto di illuminazione pubblica;
- la realizzazione di una "castellana" all'intersezione tra la via Sarfatti e la via Bocconi, per favorire la continuità tra il Campus e il Parco Ravizza.

Il costo dell'intervento è di 2.500.000 euro e sarà sostenuto interamente dalla Bocconi che ha già predisposto un progetto di rinnovamento degli elementi d'arredo e del disegno architettonico. La superficie interessata si estende su complessivi 14.500 metri quadrati, di cui 10.500 su aree pubbliche e 4.000 su aree private. L'università provvederà anche a installare un servizio di videosorveglianza con telecamere.

L'isola pedonale sarà in vigore 24 ore su 24, tutti i giorni della settimana. L'accesso all'area sarà consentito solo ai veicoli di persone che dispongono di box o posto auto nell'area pedonale, ai veicoli per il trasporto delle merci, alle biciclette, ai veicoli autorizzati e ai mezzi di soccorso e di emergenza.

In allegato i rendering del progetto

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Milano. Comune e università: accordo per la mobilità sostenibile

COMUNE DI MILANO E UNIVERSITÁ FIRMANO ACCORDO PER LA MOBILITÁ SOSTENIBILE

Milano, 20 marzo 2009 – Andare in università con i mezzi pubblici, in bici o a piedi. Con biglietti e abbonamenti ridotti e integrati da utilizzare su tutta la rete dei trasporti e nuovi servizi di mobilità come il bike sharing, il car pooling e il car sharing.
È l'obiettivo del protocollo d'intesa, approvato oggi dalla Giunta, che impegna il Comune e i sette atenei milanesi (Statale, Bicocca, Bocconi, Politecnico, Accademia di Brera, Iulm e Cattolica) a promuovere la mobilità sostenibile tra gli studenti, ma anche tra i docenti e il personale amministrativo, attraverso azioni concrete che offrono alternative all'uso dell'auto privata.

"Comune e università milanesi collaborano per una mobilità sostenibile e un ambiente migliore con interventi a favore di studenti, docenti e personale universitario - ha dichiarato l'assessore alla Mobilità, Trasporti e Ambiente, Edoardo Croci - promuovendo l'utilizzo del trasporto pubblico, carsharing, carpooling, bike sharing e realizzando interventi di ciclabilità e pedonalità".

Comune e università avvieranno un tavolo istituzionale per la promozione della mobilità sostenibile e della pedonalità a cui parteciperanno i mobility manager che raccoglieranno e segnaleranno le esigenze degli studenti. Oltre al tavolo istituzionale che lavorerà alla programmazione degli interventi, sono previsti anche incontri tecnici con le singole università per individuare soluzioni e adottare i provvedimenti necessari alla loro attuazione.

La collaborazione tra Comune e atenei si svilupperà in più punti per sostenere tutte le forme di mobilità sostenibile alternative all'uso dell'auto. Innanzitutto l'utilizzo del mezzo pubblico, promuovendo biglietti e abbonamenti ridotti e integrati da utilizzare su tutta la rete e migliorando la segnaletica, modificando ad esempio, la denominazione delle stazioni della metropolitana inserendo il nome dell'università (Piola Politecnico, Missori Statale, Romolo Iulm e Sant'Ambrogio Cattolica). Poi facendo conoscere e incentivando nuovi servizi come il car sharing, l'auto condivisa a noleggio e il car pooling, per far viaggiare più persone su un'unica auto privata, magari riservando dove possibile un posto auto vicino alle strutture.
Infine, sostenendo l'uso della bicicletta, propria o del bike sharing, installando stazioni e rastrelliere, ciclostazioni e ciclofficine per muoversi da e verso le università, ma anche all'interno delle loro aree. Statale, Bocconi, Cattolica e Accademia di Brera sono servite da stazioni di bike sharing. Per le altre sedi e i loro distaccamenti, l'installazione è prevista entro l'anno.
Per realizzare questi interventi sarà necessario reperire risorse e mettere in campo conoscenze ed esperienze. Anche questo è stato previsto: Comune e università collaboreranno per trovare i mezzi finanziari da destinare alla realizzazione delle azioni e degli interventi programmati dal tavolo istituzionale.




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Meneghino: mobilita' sostenibile sempre più concreta

TRASPORTI.
MORATTI: "COL MENEGHINO MOBILITÁ SOSTENIBILE SEMPRE PIÙ CONCRETA"
In tre anni un miliardo di euro di investimenti e 1.500 nuove assunzioni

Milano, 19 marzo 2009 – "Oggi la mobilità sostenibile a Milano diventa più concreta con le prime corse del nuovo treno Meneghino sulla linea 1 della metropolitana. Questo intervento fa parte della strategia del Comune a sostegno della mobilità e dell'ambiente, un percorso che si concretizza solo attraverso lo sviluppo del trasporto pubblico locale, che risponde alle richieste dei cittadini e riduce l'inquinamento. Sono felice di poter viaggiare su questo nuovo treno, il primo di quaranta che entreranno in servizio, dopo tanti anni, sulle tre linee della metropolitana"

Con queste parole il Sindaco Letizia Moratti, con il presidente e amministratore delegato di Atm, Elio Catania e il presidente di Regione Lombardia, Roberto Formigoni, ha dato il via alla prima corsa, tra le stazioni di Porta Venezia e Cairoli, del nuovo treno della linea 1 della metropolitana, in servizio da oggi per tutti i passeggeri.

"Lo sviluppo della mobilità sostenibile si sta attuando in tre ambiti" ha spiegato il Sindaco. "Il primo è quello delle infrastrutture con la costruzione in corso della prima tratta della linea 5 della metropolitana, la realizzazione dei prolungamenti verso Monza, Vimercate e Paullo e l'avvio dei lavori, entro la fine del 2009, della prima tratta della linea 4 e della seconda tratta della linea 5. La nostra è una politica delle infrastrutture che va oltre i confini della città e che ci consente di invertire la tendenza che, ancora oggi, vede più auto private che mezzi pubblici in entrata a Milano".
"Il secondo ambito riguarda il potenziamento del trasporto pubblico – ha proseguito il Sindaco – su cui abbiamo investito un miliardo di euro per i prossimi tre anni, per rinnovare i materiali rotabili, gli impianti e le infrastrutture. Un piano che porterà anche a 1.500 nuove assunzioni entro il 2011".
" Il terzo ambito è quello dell'attenzione per l' ambiente – ha concluso – attraverso l'introduzione di nuovi sistemi di mobilità come il bike sharing, che sta avendo un grande successo e l'applicazione di disincentivi all'uso delle auto private".

Il Sindaco infine, sempre in tema di metropolitana, ha annunciato che per il restyling delle stazioni, come concordato con il presidente di Atm, Elio Catania, si conserveranno i design originali progettati da Bob Noorda, che hanno reso Milano famosa nel mondo.

Il treno Meneghino, durante la sua prima corsa con le autorità cittadine, giornalisti e fotografi, ha raccolto i primi passeggeri alla stazione di Duomo, tra curiosità e sorpresa. Livrea prevalentemente rossonera, è un convoglio nuovo sotto ogni punto di vista. Più confortevole, grazie all'aria condizionata e agli annunci anche in inglese che indicano stazioni e collegamenti, e più sicuro per la presenza di telecamere collegate con la cabina di guida e di ampie aperture intercomunicanti tra tutte le carrozze. Tra i pregi del nuovo treno anche la silenziosità e affidabilità delle porte e il rispetto dell'ambiente, con un risparmio di energia elettrica del 20 per cento e una riduzione delle polveri sottili prodotte in fase di frenata.







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Inaugurazione del “Meneghino”

TRASPORTI.
DOMANI IL SINDACO MORATTI ALL'INAUGURAZIONE DEL "MENEGHINO"

Milano, 18 marzo 2009 – Domani, giovedì 19 marzo, alle ore 12.30, nel mezzanino della stazione di Porta Venezia della M1 (lato piazza Oberdan) il Sindaco Letizia Moratti con il presidente di Regione Lombardia Roberto Formigoni e il presidente e amministratore delegato di Atm Elio Catania, presentano alla stampa il nuovo treno "Meneghino", in funzione sulla linea 1 della metropolitana.
A seguire il Sindaco Moratti, il presidente Formigoni e il presidente Catania saliranno sul treno Meneghino per il viaggio inaugurale dalla stazione di Porta Venezia a Cairoli e ritorno.

Milano Bike sharing. Da domani in funzione 8 nuove stazioni

BIKE SHARING. DA DOMANI IN FUNZIONE 8 NUOVE STAZIONI

Milano, 17 marzo 2009 – Da domani entreranno in funzione a Milano otto nuove stazioni del bike sharing: due nella cerchia dei Bastioni, in largo La Foppa e via Dante, le altre, fuori dal centro storico, in piazza XXIV Maggio, via Patellani, viale Beatrice d'Este-via Cassolo e nei piazzali Aquileia, Baracca e Medaglie d'Oro. Le stazioni presenti sul territorio salgono così a 76 per 1.012 biciclette. Entro aprile le stazioni diventeranno 103 e le biciclette 1.400.

"Continua il nostro percorso per lo sviluppo del bike sharing – ha dichiarato l'assessore alla Mobilità, Trasporti e Ambiente Edoardo Croci – con l'apertura di otto nuove stazioni, che continueranno ad aumentare nelle prossime settimane per garantire un servizio sempre più capillare che sta riscontrando un notevole gradimento da parte dei milanesi".

Nei primi tre mesi di servizio i risultati sono stati molto positivi: 7.000 abbonati e oltre 56.600 prelievi di biciclette, con punte di 2.000 nei giorni di maggior utilizzo. Il dato è in continua crescita.
Dal 1° marzo il Comune ha lanciato una nuova promozione. Chi sottoscrive un abbonamento annuale entro il 30 aprile, al costo di 36 euro avrà tre mesi di utilizzo gratis in più.

In allegato la mappa delle stazioni

Mappa

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'Fa' la cosa giusta': A Milano mobilità sempre più sostenibile

AMBIENTE.
CROCI A 'FA' LA COSA GIUSTA':
"A MILANO UNA MOBILITÁ SEMPRE PIÙ SOSTENIBILE"

Milano, 13 marzo 2009 – L'assessore alla Mobilità, Trasporti e Ambiente Edoardo Croci è intervenuto oggi all'iniziativa di Legambiente "EcoTopTen 2008", dedicata ai modelli di auto più ecologici, uno degli appuntamenti della manifestazione "Fa' la cosa giusta".

Nel suo intervento, l'assessore Croci ha illustrato alcuni degli interventi adottati del Comune di Milano a favore della mobilità sostenibile che hanno contribuito a modificare il parco dei veicoli in circolazione.
"Ecopass - ha detto -, oltre ad aver ridotto i veicoli in circolazione, ha contribuito anche al rinnovo del parco auto. In area Ecopass sono diminuiti del 57 per cento i veicoli più inquinanti, circa 21.369 auto in meno al giorno, mentre sono aumentati del 6 per cento quelli ecologici".

Il ricambio delle auto in circolazione ha coinvolto anche la flotta dei taxi che oggi è la meno inquinante d'Italia. Nel 2008, su un totale di 1.032 nuove immatricolazioni, 429 hanno riguardato veicoli ecologici (ibridi, gpl e metano).
Attualmente il 22 per cento del parco di autopubbliche è composto da veicoli ecologici e, in base all' accordo stipulato con i rappresentanti della categoria, entro il 2010 tutti i taxi immatricolati dovranno essere ecologici. L'obiettivo è di completare il rinnovo della flotta con veicoli ecologici entro il 2014, pronti per Expo 2015.

L'assessore Croci ha inoltre sottolineato l' impegno congiunto di Comune e ATM per il rinnovo della flotta dei mezzi pubblici. L'investimento per il triennio 2009-2011 è di 551 milioni di euro per l'acquisto di oltre 300 mezzi a bassissimo impatto ambientale, tra cui i moderni EVV e mezzi ibridi, come quelli appena messi in circolazione per il servizio Radiobus.

Milano conferma anche il suo impegno sul fronte delle auto elettriche con un piano che prevede una distribuzione sempre più capillare delle stazioni di rifornimento e l'incentivazione di politiche a favore dell'uso di mezzi elettrici.
L'assessore Croci ha infine sottolineato l'importanza degli incentivi regionali che si sommano a quelli statali per l'acquisto di veicoli ecologici o per l'installazione di filtri antiparticolato.



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Croci a cabina di regia: “Piú controlli, telecamere e incentivi per ridurre mezzi inquinati”

AMBIENTE.
CROCI A CABINA DI REGIA: "PIÚ CONTROLLI, TELECAMERE E INCENTIVI PER RIDURRE MEZZI INQUINATI"

Milano, 12 marzo 2009 – L'assessore alla Mobilità, Trasporti e Ambiente Edoardo Croci ha presentato questo pomeriggio alla Cabina di regia sull'aria convocata dal Presidente Formigoni, i dati sui controlli effettuati dalla Polizia Municipale a seguito del rafforzamento concordato tra Comune e Regione per il rispetto del provvedimento che limita la circolazione dei veicoli più inquinanti (diesel e benzina Euro 0, diesel Euro 1, moto e ciclomotori a due tempi). Dal 26 febbraio all'11 marzo – periodo dei controlli intensificati - sono stati effettuati 4.182 test ed elevate 157 sanzioni. Complessivamente dal 15 ottobre 2008 – data di inizio del divieto che è in vigore dal lunedì al venerdì, dalle 7,30 alle 19,30 – all'11 marzo 2009 i controlli effettuati sono stati 26.824 e 752 le contravvenzioni.

"Il Comune di Milano - ha spiegato Croci - nell'ambito di una politica organica che prevede interventi strutturali a favore della qualità dell'aria e del miglioramento ambientale, ha effettuato anche una serie rigorosa di controlli sugli autoveicoli e sulle caldaie. Il numero di sanzioni elevate per i veicoli più inquinanti – ha sottolineato l'assessore – dimostra che a Milano il mancato rispetto della norma regionale è un fenomeno ridotto".

Nel suo intervento l'assessore Croci ha proposto alla Regione di svolgere un'azione coordinata nei confronti dello Stato, su tre aspetti. In particolare, si propone di poter utilizzare le telecamere per controllare il rispetto dei divieti di circolazione; accelerare l'omologazione dei filtri antiparticolato per i veicoli di trasporto privato, come già avvenuto per gli autobus e per i veicoli merci; di procedere con l'erogazione di un contributo di 15 milioni di euro per finanziare un progetto di Regione e Comune, approvato dal ministero dell'Ambiente, per il monitoraggio e contrasto dell'inquinamento.

Croci ha inoltre confermato la piena disponibilità del Comune a istituire un gruppo di lavoro misto con la Regione Lombardia per limitare il sistema di deroghe al divieto di circolazione stabilito dal Pirellone, in cambio di contributi e incentivi per il rinnovo di mezzi e l'installazione di filtri antiparticolato. Tra le proposte anche quelle di attuare in via sperimentale l'uso di bollini indicanti il tipo di motorizzazione per gli autoveicoli (prevista dalla legge regionale 24 art 13) e di procedere all'erogazione di finanziamenti regionali per l'acquisto di mezzi di trasporto pubblico ecologici.

A tale proposito l'assessore Croci ha evidenziato l'impegno diretto di Comune e Atm per l'ammodernamento della flotta dei mezzi di trasporto pubblico, che prevede nel triennio 2009-2011 un investimento di 551 milioni di euro.

"Mi fa piacere – conclude Croci – che il tavolo delle Regioni della pianura padana, che si è recentemente incontrato per definire azioni comuni per la qualità dell'aria, abbia individuato tra le proposte prioritarie, la promozione da parte dei Comuni di una low emission zone e l'attivazione di sistemi di bike sharing. Ancora una volta Milano fa da apri pista alle altre città".



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